Blog

июля 2006 В пятницу на японском острове Хоккайдо начался 24-часовой пробег Lexus GS 450h с бензин-электрическим двигателем. В отличие от серийного варианта, гибридный Lexus GS 450h получил иную комплектацию и пережил модификацию ходовой. Как и в моделях других производителей, электромотор, выдающий до 147 кВт/200 л.с., используется при запуске двигателя и разгоне, а 296-сильный (218 кВт) двигатель внутреннего сгорания с V-образным расположением шести цилиндров позволяет развивать приличную скорость в остальное время. Совокупная мощность силовых агрегатов составляет 254 кВт/345 лошадей. По результатам спортивного тестирования Lexus GS 450h инженеры Toyota намерены сделать выводы о поведении различных систем автомобиля в экстремальных условиях, а также проверить гоночный потенциал модели с гибридным оснащением. Напомним, что в прошлом году японский производитель устраивал подобный 24-часовой заезд Lexus RX 400h с гибридным двигателем на трассе Нюрбургринг.